蕪湖人行通道-道（dào）思門控(在線谘詢)-小區人行通道門：

道閘的種類多種多（duō）樣，有智（zhì）能道閘（zhá）也有普通的道閘，下麵道閘廠家為大家介紹手動道閘（zhá）和自動道閘在材質方麵的差異。

1、手動道閘杆廣告材質

手動道閘杆適合於一些小（xiǎo）型門禁、道路隔離以及疏通方麵，例如學校門口，或者是有專門的人員進行分（fèn）離的設備當中。

手（shǒu）動道閘杆目前也是一種全新款式材質，可用在一些小區門禁道（dào）閘（zhá）、停車場、以及其他類型道閘生產建設（shè）當中（zhōng）。同時手動道閘更是具有按鈕、以及手動（dòng）來遙控，必須保證手動按鈕控製（zhì）時，應該具備便捷、方便（biàn）的（de）特性。

2、全自動道閘杆材質：

全自動型道閘倒杆規格有：廣告道閘、全新直杆道閘、曲杆道閘係列材質。更是具有全新方麵的價值。

全新道閘倒杆材質，一般（bān）都具有耐用穩（wěn）定材質特性，同時一種全新多功（gōng）能性道（dào）閘（zhá）杆：全自動與手動道（dào）閘倒杆（gǎn）材質，構成了（le）目前使用過程中更為重要（yào）兩個方麵，這（zhè）是目前批發（fā）使用更為常見、同時作用價值高的材質。

傳統道閘門砸車（chē）、砸人事（shì）件，自動（dòng）道閘門很好（hǎo）的預防（fáng）了這一點（diǎn）：

1、感應檢測（cè）防砸，即當車輛未離開自動道閘閘杆下的地感感應範圍時，道閘不會落下。

2、紅外檢測防（fáng）砸，利用紅（hóng）外對射檢測道閘門正（zhèng）前的區域是否有車輛或行人，蕪湖人行通道，在檢測道紅外對射防砸範圍內（nèi）有阻擋時，道閘不會（huì）落（luò）下。

3、力矩防砸，當（dāng）自動道閘在（zài）下落時若遇到阻力，將立刻停止下落並抬杆，是防止將車或人（rén）砸傷的（de）重（chóng）要措施。

4、在檔杆的下沿鑲（xiāng）減震嵌充氣橡膠管，所以即便砸到車或人，也（yě）是一條彈（dàn）性橡膠管，而不是金屬杆，避免傷害車或（huò）人。

隨著科學的不斷進步，人行通道擺閘，越來越多（duō）的新技術將會加入停車這個大家庭，停車場企（qǐ）業也會給停車用戶（hù）提供更牛（niú）逼（bī）的技術，更好（hǎo）用的設（shè）備，更精準的算法，更嚴謹的（de）流程，更可（kě）靠的售後，解決停車難將不再是（shì）問題。

智能（néng）道閘係統為分布式計算機控製係統。以便進行統計、查詢和打印報表（biǎo）等工作。

1.實時監控

包括監控設備工作情況、工作模式（shì）的確定等。當讀卡（kǎ）器（qì）控製（zhì）到（dào）車輛（liàng）出現時，人行通道廣告門，立即向計算機報告（gào）工作模式。在計算機的屏幕（mù） 上實時顯示各出入口車輛的卡號、狀態、時間、和車（chē）主（zhǔ）的信（xìn）息等。如果有（yǒu）臨時車輛出入車庫，人行（háng）通道門，則計（jì）算機還負責向（xiàng）電子顯示屏輸（shū）出（chū）顯 示信息，向遠端收款台（tái）的小票打印機傳送收費（fèi）信息。

2.曆史查詢

曆（lì）史查（chá）詢包（bāo）括係統車流量統計、係統故（gù）障查詢、收費狀況查詢等。停車場的停車數量由計算機（jī）監控中（zhōng）心進行統計管理，可（kě）根（gēn） 據票卡（kǎ）的種類不同來統計停車場的車流量。

3.設備管理

設備管理（lǐ）的功能是對出入口（讀卡器）和控製器等硬件設備的參數和權（quán）限組進行設（shè）置。

4.報表功能

生成會員報表、車庫使用報（bào）表、以進行（háng）統計（jì）和結（jié）算，可以根據需要進行修（xiū）改。

5.軟件設置

可對軟件（jiàn）自（zì）身的（de）參數和狀（zhuàng）態進行（háng）修（xiū）改、設置和維護。包括口令設置、修改軟件參數、係統備份和修複，進入係統保護狀態等 ，係（xì）統設置（zhì）安全功能，對係統設置相應的保安措施，限定工作人（rén）員的操作級別，管理人員（yuán）需輸入其操作密碼，方可在自己（jǐ）的管理權 限上操作（zuò）。停車場道閘（zhá）係統使停車場的出入、收費、防盜、車位（wèi）管理完（wán）全智能化並具有方便快捷、安全可靠的優（yōu）點（diǎn）。

• 上一條：銅陵自動門-道（dào）思（sī）門控-自動（dòng）門價格
• 下一條：蕪湖通道閘-智能通道閘-蕪湖道思門控公司(多圖)